Décret hélicoptère (baptêmes de l'air à Bron, vols panoramiques à Lyon ...)
Charte 2015 de l'aéroport Lyon-Bron
Le Progrès du 27/12/2013: "Mariba crée un site internet d'information"
Alain Pezy, président de MARIBA: [...]on ne cherche pas à polémiquer. [...] On s'est rendu compte qu'on nous masquait pas mal de faits. [...] On est allé à la recherche de documents. On veut apporter un contrepoint à la communication de l'aéroport.
Le Progrès: Une réunion de la commission consultative de l'Environnement a eu lieu en novembre. Que s'est-il dit?Alain Pezy: [...] Les hélicoptères doivent, comme la règle le veut, voler très haut. Le seuil est de 1000m [...] Ils doivent aussi respecter les couloirs et les fréquences de vols.[...] nous sommes pour une interdiction des vols de nuit autorisés pour convenance. Par contre, nous sommes d'accord quand il s'agit de priorités, comme les vols sanitaires pour le prélèvement d'organes.[...] On veut que l'aéroport reste à 70.000 mouvements annuels. Si l'aviation d'affaires doit se développer, nous ne sommes pas contre, mais il faut que cela s'accompagne d'une baisse ailleurs et que
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Un Plan d'Exposition au Bruit (PEB) est fait de 3 à 4 zones concentriques, appelées A, B, C et D en commençant par la plus bruyante.Les zones A et B ne concernent que la zone aéroportuaire et une zone agricole, voire artisanale.Le plan actuel date de 1977, juste après l'ouverture de Lyon-Saint Exupéry. Il n'englobait aucune zone résidentielle à Bron.Le projet de PEB proposé à l'enquête publique en septembre et octobre 2013 comporte une zone Célargie et une nouvelle zone, la zone D, très étendue.
Toutes les données et statistiques de l'aéroport Lyon-Bron: mouvements totaux annuels, répartition par types d'activité aéronautique, ...
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